Винаги, когато караме, можем да видим някои колоездачи, седнали на рамката, докато чакат светофара или си говорят. В интернет има различни мнения по този въпрос. Някои хора смятат, че рано или късно ще се счупи, а други смятат, че задникът е толкова мек, че нищо няма да се случи. За тази цел известният велосипеден писател Ленард Зин се обади на някои производители и хора от индустрията, за да видим как ще отговорят.

Според Крис Кокалис, основател и главен изпълнителен директор на Pivot Cycles:

Не мисля, че би трябвало да има проблем да седнете върху него, освен ако нямате нещо остро или рязко в джоба си. Стига натискът да не е силно концентриран в една точка, дори лека рамка от въглеродни влакна за шосе не би трябвало да се страхува. Ако все още се притеснявате от използването на стойка за ремонт, просто увийте плат с някаква подплънка като гъба.

Според Брейди Капиус, основател на професионалната компания за ремонт на въглеродни влакна Broken Carbon:

Моля, не го правете! Особено за потребителите на висок клас шосейни велосипеди, силно препоръчваме да не го правите. Натискът от задната част, поставена директно върху горната тръба, ще надвиши проектния диапазон на рамката и съществува възможност за повреда. Някои сервизи поставят стикер „не сядайте“ върху рамката, за да не плашат потребителя. Дебелината на стената на много ултралеки тръби за шосейни рамки е само около 1 мм и видима деформация може да се види чрез прищипване с пръсти.

Според Крейг Калфи, основател и главен изпълнителен директор на Calfee Design:

В миналото сме получавали рамки от различни марки и производители, които са били повредени от потребители и са били изпратени за ремонт. Горната тръба на рамката е напукана, което е извън нормалната употреба на велосипеда и обикновено не се покрива от гаранцията. Горните тръби на рамката не са проектирани да издържат на надлъжни сили и натоварванията вътре в тръбата са неефективни. Има голям натиск върху горната тръба, когато се седи върху нея.

Според директора по инженерство на Lightning Bike Марк Шрьодер:

Никога не съм чувал някой да е седнал на тръба и да е съсипал нашата марка рамка. Не смятаме обаче, че трябва да закрепвате горната тръба на рамката към ремонтния багажник.

Различните производители и хора в бранша имат различни мнения, но тъй като всъщност няма твърде много случаи на сядане върху горната тръба, а материалите и процесите на всеки производител са различни, е невъзможно да се обобщава. Най-добре е обаче да не се сяда върху горната тръба на шосейните рамки от въглеродни влакна, особено на ултралеките рамки. А планинските велосипеди, особено моделите с мека опашка, не е нужно да се притесняват за тях, защото горната им тръба е достатъчно здрава.