Френското правителство планира да позволи на повече хора да карат колело, за да помогне за справяне с нарастващите разходи за енергия и намаляване на въглеродните емисии.

Френското правителство обяви, че хората, желаещи да заменят велосипедите си с автомобили, ще получат субсидии до 4000 евро, като част от план за увеличаване на активната мобилност във време, когато цените на енергията се покачват. Същевременно се очаква планът да намали и въглеродните емисии на Франция.

Френските граждани и юридически лица могат да кандидатстват за „бонус за преобразуване“, който им позволява да получат стандартна субсидия до 4000 евро, ако заменят силно замърсяващо моторно превозно средство с велосипед, електрически велосипед или товарен велосипед.

Франция иска да увеличи броя на хората, които пътуват с велосипед всеки ден, до 9% до 2024 г. от сегашните 3%.

Франция въведе системата за първи път през 2018 г. и постепенно увеличи субсидията от 2500 евро на 4000 евро. Стимулът обхваща всички, които притежават автомобил, вместо да се броят превозни средства на домакинство, както преди, за тези, които притежават само автомобил. Тези, които искат да си купят електрически велосипед, но все пак да запазят моторно превозно средство, също ще бъдат субсидирани от френското правителство до 400 евро.

Както Оливър Шайдер от FUB/Френската федерация на потребителите на велосипеди го каза сбито: „За първи път хората осъзнаха, че решението на екологичните проблеми не е в това да направят автомобилите по-зелени, а просто да намалят броя им.“ Осъзнавайки, че планът има положителни ефекти в краткосрочен и дългосрочен план, Франция поставя устойчивостта на преден план, когато се справя с настоящата енергийна криза.