Когато туристи с раници на двайсет години пътуват до Югоизточна Азия, те опаковат обичайните си бански костюми, репелент за насекоми, слънчеви очила и може би няколко книги, за да си запазят мястото, докато се грижат за ухапвания от комари по знойните плажове на тайландските острови.
Най-малко дългият полуостров обаче е там, където трябва да изминете с колело 9 300 мили, за да стигнете до Нюкасъл.
Но ето какво направи Джош Рийд. Костта на тигана беше вързана за гърба му като костенурка и отлетя до другия край на света, знаейки, че обратният му път ще отнеме повече от половин ден.
„Просто седях на кухненската маса, разговарях с баща си и кръстника си и измислях различни неща, които бих могъл да правя“, каза Рийд пред Bicycle Weekly за родното място на идеята. През последните няколко години Рийд е работил като зимен ски инструктор, летен производител на дървета в Британска Колумбия и е получил двугодишна работна виза в Канада, с което е прекратил работата си в Северна Америка, а след това е карал колело в Нова Скотия. Колелото в цял ръст отива до Кейп Бретон.
>>>Велосипедисти от Universal бяха убити близо до домовете си, докато караха колело, спасявайки шест живота чрез даряване на органи
В днешно време, тъй като повечето велосипеди се произвеждат в Азия, идеята е сами да си внасяте велосипеди. Пътуването отне четири месеца през 2019 г. и като се има предвид, че пандемията от коронавирус направи купуването на велосипеди толкова сложно през 2020 г., методът му се оказа далновиден.
След като пристигнал в Сингапур през май, той се насочил на север и само за два месеца се натъкнал на велосипед. По това време той се опитал да използва холандски велосипед, за да пресъздаде сцената от Top Gear на прохода Хай Ван във Виетнам.
Първоначално исках да си купя велосипед от Камбоджа. Оказа се, че е трудно да се свали велосипед директно от поточната линия. Затова той отиде в Шанхай, където масово произвеждаха велосипед от цеха на гигантската фабрика. Вземи си велосипед.
Рийд каза: „Знам приблизително през кои държави мога да премина.“ „Виждал съм и преди и съм виждал, че мога да кандидатствам за виза и кои са начините за безопасно справяне с геополитиката в различни региони, но аз почти само имам крила и някои сътресения отидоха директно в Нюкасъл.“
Рийд не е нужно да добавя много километри всеки ден, стига да има храна и вода, той е щастлив да спи в малък чувал край пътя. Изненадващо, той е имал само четири дни дъжд по време на цялото пътуване и когато отново е влязъл в Европа, по-голямата част от времето е почти приключило.
Без Garmin, той използва приложение на телефона си, за да се ориентира до дома си. Винаги, когато иска да се изкъпе или има нужда да презареди електронните си устройства, той се втурва в хотелската стая, взима теракотените воини, будистките манастири, язди гигантско въстание и използва кошници Arkel Panniers, а подложките за спане Robens са подходящи за хора, които се интересуват от всякакво оборудване, дори и да не знаят как да повторят подвига на Рийд.
Един от най-трудните моменти беше пътуването в началото на пътуването. Той пътува на запад през Китай до северозападните провинции, където нямаше много туристи и беше бдителен срещу чужденците, тъй като в момента в региона са задържани 1 милион уйгурски мюсюлмани. Център за задържане. Когато Рийд преминаваше през контролно-пропускателни пунктове на всеки 40 километра, той демонтира дрона и го скри под куфара, а чрез Google Translate разговаряше с приятелските полицаи, които винаги му осигуряваха храна. И се преструваше, че не разбира, ако му задават някакви трудни въпроси.
В Китай основният проблем е, че къмпингуването технически е незаконно. Чужденците трябва да отсядат в хотела всяка вечер, за да може държавата да следи дейностите им. Една вечер няколко полицаи го извели на вечеря, а местните го наблюдавали как яде юфка върху ликра, преди да го изпратят в хотела.
Когато поискал да плати, 10 китайски специални полицаи, облечени с бронирани щитове, оръжия и палки, нахлули вътре, задали няколко въпроса и след това го откарали с камион, хвърлили велосипеда зад него и го закарали на място, което познавал. Скоро след това по радиото се появило съобщение, че наистина може да отседне в хотела, в който току-що се е настанил. Рийд каза: „В крайна сметка взех душ в хотела в 2 часа сутринта.“ „Просто наистина искам да напусна тази част на Китай.“
Рийд спеше край пътя в пустинята Гоби, опитвайки се да избегне още конфликти с полицията. Когато най-накрая стигна границата с Казахстан, Рийд се почувства претоварен. Носеше широка, широка гвардейска шапка, усмихваше се и се ръкуваше.
На този етап от пътуването има още много работа и той вече се е сблъскал с трудности. Обмислял ли е някога да го уволни и да резервира следващия обратен полет?
Рийд каза: „Може да са необходими много усилия, за да се стигне до летището, и аз дадох обещание.“ В сравнение с място, където няма къде да се отиде, спането на пода на терминала е по-сложно от логистиката на спане на раменете на хора, които нямат къде да отидат. Сексът не е желан в Китай.
„Казах на хората какво правя и все още съм щастлив. Това все още е приключение. Никога не съм се чувствал несигурен. Никога не съм мислил да се откажа.“
Когато яздите през половината земя в безпомощна ситуация, трябва да сте готови да се справите с повечето неща и да ги следвате. Но една от най-големите изненади на Рийд е гостоприемството на хората.
Той каза: „Добротата на непознатите е невероятна.“ Хората просто те канят вътре, особено в Централна Азия. Колкото по-далеч отивам на Запад, толкова по-груби стават хората. Сигурен съм, че хората са много приятелски настроени. Домакинът ми направи гореща вана и други подобни, но хората на Запад са по-затънали в собствения си свят. Те се притесняват, че мобилните телефони и други неща ще накарат хората да се облизват, докато хората на Изток със сигурност харесват Централна Азия, хората са любопитни какво правиш. Те се интересуват повече от теб. Те не могат да видят много от тези места и не могат да видят много западняци. Те са много заинтересовани и могат да дойдат да ти задават въпроси и съм сигурен, че точно както в Германия, велосипедните турове са по-често срещани и хората не са склонни да говорят твърде много с теб.
Рийд продължи: „Най-милото място, което някога съм посещавал, е на границата с Афганистан.“ „Място, където хората казват „не ходете там, това е ужасно“, това е най-приятелското място, което някога съм посещавал. Мюсюлманинът Мъжът ме спря, говореше добре английски и поговорихме. Попитах го дали има къмпинги в града, защото бях ходил през тези села и всъщност нямаше очевидно място.“
„Той каза: „Ако попиташ някого в това село, ще те приспи цяла нощ.“ Затова ме заведе при тези млади хора отстрани на пътя, поговори си с тях и каза: „Следвай ги“. Следвайки тези момчета през тези алеи, те ме заведоха до къщата на баба си. Сложиха ме на матрак в узбекски стил на пода, нахраниха ме с всичките си местни деликатеси и ме заведоха там сутринта. Преди това ме заведох да посетя местността им. Ако вземете туристически автобус от дестинация до дестинация, ще изпитате тези неща, но с колело ще изминете всяка миля по пътя.“
Най-предизвикателното място при каране на велосипед е Таджикистан, защото пътят се издига на надморска височина от 4600 м, известен още като „покривът на света“. Рийд каза: „Толкова е красиво, но има дупки по неравните пътища, по-големи от всяко друго място в североизточна Англия.“
Последната държава, която предостави настаняване на Рийд, беше България или Сърбия в Източна Европа. След толкова километри пътищата си остават пътища, а държавите започват да се размиват.
„Къмпингувах край пътя, облечен в къмпинг костюм, и тогава куче пазач започна да лае по мен. Дойде един човек да ме пита, но никой от нас нямаше общ език. Той извади химикал и тефтер и нарисува човече от клечки. Посочи ме, нарисува къща, нарисува кола и след това посочи колата си. Сложих велосипеда в колата му, той ме закара до къщата си, за да ме нахрани, взех си душ, може да се използва легло. После на сутринта ме заведе да ям още. Той е художник, така че ми даде тази маслена лампа, но само ме изпрати. Не говорехме езика си. Да. Толкова много подобни истории са за добротата на хората.“
След четири месеца пътуване, Рийд най-накрая се завърна у дома през ноември 2019 г. Заснемането на пътуването му в профила му в Instagram ще ви накара веднага да си резервирате еднопосочен билет някъде далеч и да направите евтин документален филм в YouTube, който предлага перфектната детоксикация на прекомерния монтаж и свръхреклама на останалата част от платформата Agent. Рийд сега има история, която да разкаже на внуците си. Той няма глави за пренаписване или, ако може да го направи отново, е по-добре да разкъса някои страници.
„Не съм сигурен дали искам да знам какво се е случило. Чудесно е да не знам“, каза той. „Мисля, че това е предимството да оставиш нещата да ходят малко по-далеч. Никога няма да разбереш. Във всеки случай, никога няма да можеш да планираш нищо.“
„Някои неща винаги ще се объркат или някои неща ще бъдат различни. Просто трябва да изтърпиш каквото се случва.“
Въпросът сега е, карайки колело по другия край на света, какво приключение е достатъчно, за да го изкара от леглото сутрин?
Той признава: „Страхотно е да карам колело от дома си до Мароко“, признава той, въпреки че това не е просто щастлива усмивка след издръжливото му каране.
„Първоначално планирах да участвам в Трансконтиненталното състезание, но то беше отменено миналата година“, каза Рийд, който е израснал с колата. „Така че, ако продължи тази година, ще го направя.“
Рийд каза, че всъщност за пътуването си от Китай до Нюкасъл ще трябва да направи нещо различно. Следващия път ще си сложа само един бански костюм, ще нося два в раницата си и след това ще се прибера с всички тях.
Ако искате да живеете със съжаление, тогава опаковането на два чифта бански е добър избор.