Любовта на индийците към двуколесните превозни средства е огромна и фактът, че Индия се е превърнала в най-големия производител на двуколесни превозни средства в света, доказва това. Милиони индийци предпочитат двуколесните превозни средства като идеално средство за транспорт, защото са икономични и изключително маневрени. Друг пазарен сегмент на този огромен пазар на двуколесни превозни средства обаче постепенно набира популярност с всеки изминал ден. Тази част са електрическите двуколесни превозни средства.
Наскоро беше разкрито, че продажбите на електрически двуколесни превозни средства в цялата страна са се увеличили от 700 на седмица до над 5000 на седмица. Министерството смята, че този важен етап е трансформация на плана, реализиран в началото на юни тази година.
След получаване на обратна връзка от индустрията и потребителите, особено по време на пандемията, планът беше преразгледан през юни и влезе във втората фаза. Според плана правителството е отпуснало 10 000 крори рупии за стимулиране на търсенето на електрически превозни средства. Планът има за цел да подпомогне електрификацията на обществения и споделения транспорт и да помогне за изграждането на инфраструктура за зареждане.
Индийското правителство насърчава електрификацията на автомобилната индустрия, за да реши проблема с емисиите от автомобили и зависимостта от изкопаеми горива. Финансирането по програмата ще субсидира 500 000 електрически триколки, 1 милион електрически двуколесни превозни средства, 55 000 електрически леки автомобили и 7090 електрически автобуса.
В своя годишен преглед се посочва, че „през календарната 2021 година общо 140 000 електрически превозни средства (119 000 електрически двуколесни превозни средства, 20 420 електрически триколки и 580 електрически четириколесни превозни средства) са били пуснати в продажба през декември 2021 г. Сумата на грантите по програмата Fame в 11-ия етап, отпусната преди 16-ти декември, е около 5 милиарда. Досега Fame II е стимулирал 185 000 електрически превозни средства“.
добави: „също така е отпуснала 10 крори за осигуряване на зарядни станции за електрически превозни средства. India II планира да осъществи през юни 2021 г. въз основа на опита, особено по време на пандемията, както и на обратната връзка от индустрията и потребителите. Препроектиране. Планът за препроектиране има за цел да ускори популяризирането на електрическите превозни средства чрез намаляване на първоначалните разходи.“
Първата фаза на програмата започна на 1 април 2015 г. и беше удължена до 31 март 2019 г. Втората фаза, която започна на 1 април 2019 г., първоначално беше планирана да приключи на 31 март 2022 г. Централното правителство обаче планира да удължи амбициозния си план за насърчаване на електрическите превозни средства с още две години, до 31 март 2024 г.
2021 е годината на електрическите двуколесни превозни средства, а някои от най-добрите електрически скутери, пуснати на пазара тази година, са и , Simple One, Bounce Infinity, Soul и Rugged. Освен това, Electric стана най-продаваната марка електрически двуколесни превозни средства в Индия, с над 65 000 продадени електрически скутера през 2021 г. са също някои от почетните награди за този пазарен сегмент на двуколесни превозни средства.