Електрическите велосипеди се превърнаха в новата гореща точка в света на пътуването до работното място поради тяхното удобство за потребителя и екологичен дизайн. Хората го използват като нов начин за пътуване до работното място и транспорт на дълги и къси разстояния.
Но кога е роден първият електрически велосипед? Кой е изобретил електрическия велосипед и кой го продава в търговската мрежа?
Ще отговорим на тези завладяващи въпроси, докато обсъждаме невероятната почти 130-годишна история на електрическите велосипеди. Така че, нека да влезем в нея без забавяне.
До 2023 г. близо 40 милиона електрически велосипеди ще бъдат на пътя. Неговото начало обаче беше доста просто и незначително събитие, датиращо от 1880-те, когато Европа беше луда по велосипедите и триколките.
е първият, който построява електрически велосипед през 1881 г. Той инсталира електрически мотор на британска триколка, превръщайки се в първия в света производител на електрически триколки. Той имаше известен успех по пътищата на Париж с електрическа триколка, но не успя да получи патент.
допълнително усъвършенства идеята за ​ чрез добавяне на батерии към триколката и свързания с нея двигател. Цялата настройка на триколката с мотора и батерията тежеше около 300 паунда, което се смяташе за непрактично. Удивително, тази триколка успяваше 50 мили при средна скорост от 12 mph, което е впечатляващо за всякакви стандарти.
Следващият голям скок в електрическите велосипеди идва през 1895 г., когато патентова заден двигател с главина с механизъм за директно задвижване. Всъщност той все още е най-разпространеният двигател, използван в електронните велосипеди. Той използва четен двигател, който наистина проправи пътя за модерен електрически велосипед.
представи главината на планетарната скоростна кутия през 1896 г., като подобри допълнително дизайна на електрическите велосипеди. Плюс това, той ускори електронния велосипед за няколко мили. През следващите няколко години електронните велосипеди бяха подложени на строги експерименти и видяхме въвеждането на mid -задвижващи и фрикционни двигатели. Въпреки това, моторът на задната главина се превърна в основния двигател за електронни велосипеди.
Следващите няколко десетилетия бяха малко мрачни за електронните велосипеди. По-специално, Втората световна война спря развитието на електронните велосипеди поради продължаващите вълнения и появата на автомобилите. Въпреки това електрическите велосипеди наистина получиха нов живот през 30-те години на миналия век когато и се обединиха за производство на електрически велосипеди за търговска употреба.
Те направиха фурор през 1932 г., когато пуснаха на пазара своя електрически велосипед. След това производители като например навлизат на пазара на електрически велосипеди съответно през 1975 и 1989 г.
Въпреки това, тези компании все още използват никел-кадмиеви и оловно-киселинни батерии, което сериозно ограничава скоростта и обхвата на електронните велосипеди.
В края на 1980-те и началото на 1990-те, изобретяването на литиево-йонната батерия проправи пътя за съвременния електрически велосипед. Производителите могат значително да намалят теглото на електронните велосипеди, като същевременно увеличат техния обхват, скорост и производителност с литиево-йонни батерии. също така позволява на ездачите да презареждат батериите си у дома, което прави електронните велосипеди по-популярни. Нещо повече, литиево-йонните батерии правят електронните велосипеди леки и идеални за пътуване до работното място.
Електрическите велосипеди постигнаха най-големия си напредък през 1989 г. с въвеждането на електрическия велосипед от . По-късно той стана известен като електрически велосипед с помощта на педали. Този механизъм позволява на двигателя на електронния велосипед да стартира, когато ездачът педалира велосипеда. По този начин , освобождава мотора на електронния велосипед от всякаква газ и прави дизайна по-удобен и лесен за използване.
През 1992 г. електрическите велосипеди с педали започнаха да се продават в търговската мрежа. Освен това се превърна в безопасен избор за електронни велосипеди и сега е основен дизайн за почти всички електронни велосипеди.
В началото на 2000-те и началото на 2010-те напредъкът в електрическите и електронните технологии означаваше, че производителите на електронни велосипеди могат да използват разнообразна микроелектроника в своите велосипеди. Те въведоха контроли за газ и педали на кормилото. Те също така включват дисплей с e- велосипед, който позволява на хората да наблюдават пробега, скоростта, живота на батерията и други за по-безопасно и по-добро изживяване при шофиране.
Освен това производителят е интегрирал приложение за смартфон за дистанционно наблюдение на електронния велосипед. Поради това велосипедът е защитен срещу кражба. Освен това използването на различни сензори подобрява производителността и функционалността на електрическия велосипед.
Историята на електрическите велосипеди е наистина невероятна. Всъщност, електронните велосипеди са първите превозни средства, които работят на батерии и пътуват по пътя без труд, дори преди автомобилите. Днес този напредък означава, че електронните велосипеди са се превърнали в основния избор за екологична защита чрез намаляване на газта и шума. Освен това, електронните велосипеди са безопасни и лесни за каране и са се превърнали в най-популярния метод за пътуване до работното място в различни страни поради своите невероятни предимства.