Electric Bicycles има нов електрически велосипед със средно задвижване, готов да влезе в своята гама. Новият електрически велосипед ще бъде най-мощният модел, който марката някога е пускала.
Electric Bicycles е подразделението за електрически велосипеди на Motorcycles, популярен вносител на мотоциклети със седалище в предградията.
Базираната компания работи в мотоциклетната индустрия повече от 30 години. През 2018 г. те започнаха да добавят леки електрически мотоциклети и скутери към своята гама, започвайки с популярния си модел City Slicker.
До 2019 г. те комбинират електронния велосипед с два модела електронни велосипеди с дебели гуми – тогава мотоциклетната компания стартира Electric Bicycles. Следващите нови модели включват електрически круизери и товарни електрически велосипеди.
Новият е-велосипед (те очевидно никога не са губили принципно схемата за именуване на мотоциклети) също ще бъде първият електронен велосипед със средно задвижване на марката.
Централно разположеният двигател със средно задвижване е известен със своята мощност. Задвижващият агрегат е посочен като двигател с непрекъсната номинална стойност, но е известно, че извежда повече мощност, когато бъде натиснат до границата.
Моторът ще се доставя в режим на ниво 2 с ограничение на скоростта от 20 mph (32 km/h), но ездачите могат да го отключат, за да достигнат 28 mph (45 km/h) с газ или педал.
Моторът също така извежда максимален въртящ момент от 160 Nm, повече от всеки друг потребителски електромотор със средно задвижване на пазара. Високият въртящ момент съкращава времето за изкачване и извежда мотора от линията с бързо ускорение.
Говорейки за въртящ момент, двигателят включва истински сензор за въртящ момент за най-удобния и отзивчив педал асистент. Той осигурява по-естествена реакция на движение от по-евтините сензори за педали, базирани на каданс.
Електрическият велосипед съчетава високомощен мотор със средно задвижване с неръждаема стомана за удължен живот и 8-степенен дерайльор Altus.
Регулируемите щрангове на кормилото помагат на ездачите да регулират кормилото до най-удобната височина и ъгъл. Изцяло алуминиеви педали украсяват манивелата, а вилицата с хидравлично окачване отпред осигурява допълнителен комфорт и по-добро управление по неравни пътеки.
Силата на спиране идва от хидравлични дискови спирачки с двойно бутало, които притискат 180 мм ротори.
Системата за електронен велосипед се предлага с цветен дисплей и пет избираеми нива на асистент за педали, както и с палец за газта за тези, които искат да си отдъхнат от педалирането.
Предното и задното LED осветление се захранва от основната батерия, така че не е необходимо да сменяте батериите, за да останете осветени през нощта.
Всички части изглежда са от известни марки и са с много добро качество. Разбира се, дерайльорът на Shimano Alivio може да е добър, но Shimano Altus ще пасне на почти всеки ежедневен или пътуващ ездач. Въпреки че много компании се обърнаха към компоненти извън марката, за да спестете пари и подкрепете намаляващите доставки, изглежда CSC се придържа към маркови компоненти.
Батерията е полуинтегрирана в рамката за по-опростен външен вид, с капацитет от 768Wh малко над средния за индустрията.
Виждали сме батерии с по-голям капацитет и преди, но много лидери на пазара все още използват по-малките батерии, които сме виждали тук.
76-килограмовият (34-килограмов) електромотор е тежък, до голяма степен защото огромният двигател и голямата батерия не са леки компоненти. Нито тези 4-инчови дебели гуми, въпреки че те компенсират повече от теглото си в пясък, мръсотия и сняг.
Тези велосипеди не се предлагат стандартно с багажници или калници, но можете да добавите точки за монтаж, ако желаете.
Моторът M620 не е евтин комплект. Повечето електронни велосипеди, които сме виждали да се похвалят с този мотор, са на цена в диапазона от $4000+, въпреки че обикновено са и електронни велосипеди с пълно окачване.
с цена от $3,295. За да увеличим цената още повече, мотоциклетът в момента е с предварителна поръчка, с безплатна доставка и отстъпка от $300, което намалява цената до $2,995. По дяволите, моето ежедневно шофиране на електронен велосипед със средно шофиране струва повече и има половината от мощността.
За разлика от повечето компании за електронни велосипеди, които изискват пълно авансово плащане, изисква само депозит от $200, за да задържите вашата резервация.
новите електронни велосипеди в момента са в транзит и се очаква да бъдат изпратени в началото на 2022 г. Компанията обясни, че не са предоставили точна дата за доставка, за да напуснат Лонг Бийч поради настоящите неволи на велосипеди, чакащи в море от закотвен товар кораби.
О, да, можете да имате електронен велосипед във всеки цвят, който искате, стига да е зелен. Въпреки че можете да избирате от поне два различни вкуса: зелен мъх или горчица.
Предишният ми опит с е бил много положителен, било то електрически мотоциклети или електрически велосипеди. Така че бих искал тези мотори да имат повече от същото.
Тествах няколко от техните електронни велосипеди с 750W дебели гуми миналата година и им дадох два палеца нагоре. Можете да видите това преживяване във видеото по-долу.
е личен ентусиаст, маниак на батерии и автор на бестселъра Направи си сам литиеви батерии, DIY Solar и The Ultimate DIY Electric Bike Guide.